Offre

Étapes

Jour 1 : France > Vancouver

Nuit : La Quinta Inn Vancouver Airport - Richmond *** (ou similaire)

Jour 2 : Vancouver

Nuit : La Quinta Inn Vancouver Airport - Richmond *** (ou similaire)

Jour 3 : Vancouver > Victoria (70 Km Et 1h35 De Traversier)

Nuit : Days Inn by Wyndham Victoria Uptown *** (ou similaire)

Jour 4 : Victoria > Squamish (502 Km + Ferry)

Nuit : Sandman Hotel & Suites Squamish *** (ou similaire)

Jour 5 : Squamish > Whistler > Kamloops (360 Km)

Nuit : South Thompson Inn & Conference Center/108 Golf Resort *** (ou similaire)

Jour 6 : Kamloops > Wells Gray > Jasper (445 Km)

Nuit : Marmot Lodge /Jasper Inn & Suites (ou similaire)

Jour 7 : Jasper

Nuit : Marmot Lodge /Jasper Inn & Suites (ou similaire)

Jour 8 : Jasper > Lake Louise (352 Km)

Nuit : The Crossing Resort *** (ou similaire)

Jour 9 : Lake Louise > Banff > Calgary (215 Km)

Nuit : Comfort Inn & Suites Calgary Airport North ** (ou similaire)

Jour 10 : Calgary > France

Nuit : (ou similaire)

Organisateur technique : Voyamar Flex

Nos prix comprennent :

• Circuit garanti de 3 à 35 participants
• Les vols France / Vancouver > Calgary / France sur compagnie régulière mentionnée (ou autres) si option sélectionnée
• Les taxes aéroport et redevance (soumis à modifications)
• Le transfert aéroport / hôtel et hôtel / aéroport
• L’hébergement en chambre double en hôtels de 1ère catégorie (normes locales)
• Le transport par autocar Grand Tourisme climatisé avec les services d’un accompagnateur francophone pour un groupe de 23 pax et plus
• Le transport par minibus climatisé où le chauffeur francophone effectue les commentaires pour un groupe de 22 pax et moins
• La demi-pension (9 petits déjeuners / 3 déjeuners et 5 dîners)
• Les traversiers vers Vancouver Islands
• Les visites et activités mentionnées au programme
• Les taxes et le service

Nos prix ne comprennent pas :

• Les repas libres
• Le supplément pension complète (sauf le dîner du premier jour et le déjeuner du dernier jour)
• Les boissons (sauf café pendant les repas inclus)
• Les transports aériens
• Les assurances
• Le port des bagages
• Les pourboires aux chauffeurs et accompagnateurs ($4 à $5 pour chacun par jour et par personne - ce qui est standard au Canada)
• Les dépenses personnelles
• Les visites et excursions optionnelles

Canada (y compris Québec)

(source M.A.E. le 19 décembre 2025)

Formalités d'entrée

Pour un séjour touristique de moins de six mois, il n'y a pas d'obligation de visa pour les ressortissants français. Toutefois, toute personne exemptée de visa doit demander, suffisamment à l'avance, une autorisation de voyage électronique (AVE) sur le site officiel du gouvernement du Canada. L'AVE est valable pendant cinq ans. Liée électroniquement au passeport, elle prend fin au terme de la validité du passeport.

Les voyageurs se rendant au Canada par voie terrestre ou maritime, les binationaux franco-canadiens (qui doivent disposer impérativement d'un passeport canadien valide) et les résidents permanents du Canada (qui doivent détenir une carte de résident permanent valide) ne sont pas concernés par l'AVE.
Il est conseillé aux voyageurs qui demandent une AVE de faire preuve de vigilance à l'égard des compagnies qui prétendent offrir une aide (payante) pour l'obtention de l'autorisation de voyage électronique.
L'AVE ne vaut pas permis d'études ou de travail au Canada. Un billet retour (sorti de territoire) est fortement recommandé.

Avant tout déplacement au Canada, il convient de déterminer le type de séjour envisagé, en consultant le site Internet du ministère canadien de l'Immigration, des réfugiés et de la citoyenneté.
Les agents d'Immigration Canada font preuve d'une grande vigilance et refusent l'entrée sur le territoire en cas de doute sur le motif du séjour et la probité des voyageurs. Ils ont tout pouvoir pour décider d'un refoulement immédiat à la frontière, éventuellement pour infliger une interdiction de territoire pour une durée donnée.
Les services consulaires français ne peuvent en aucun cas intervenir dans une procédure de reconduite à la frontière, cette décision relevant de la seule appréciation des autorités canadiennes. Les questions posées sont très précises et ciblent les tentatives de détournement du séjour touristique à des fins de prospection d'emploi, d'emplois temporaires, d'études ou d'installation hors procédure d'immigration.

Attention : Avant de monter dans un avion qui s'envole à destination ou depuis le Canada, les passagers doivent veiller à ce que leurs appareils électroniques soient chargés sous peine de confiscation et destruction. Il pourra vous être demandé d'allumer votre appareil et de prouver qu'il fonctionne. Les autorités craignent que les ordinateurs portables, tablettes, téléphones portables puissent être utilisés comme arme. N'oubliez pas d'emporter vos chargeurs et adaptateurs pour recharger vos appareils électroniques pour le vol retour.

Lors de votre séjour vous êtes susceptible de transiter via les Etats-Unis ou d'y faire escale, sans forcément descendre de l'avion (rechargement de carburant, escale technique, prise ou dépôt de voyageurs).
Afin d'être en conformité avec la réglementation douanière des Etats-Unis, et même si vous ne descendez pas de l'avion,  vous devez:
- soit posséder un VISA
- soit posséder un ESTA (Autorisation électronique de voyage avant départ) si vous pouvez bénéficier du programme d'exemption de VISA.

Nous vous recommandons de consulter les formalités d'entrée aux Etats-Unis qui correspondent à votre cas (type de passeport, droit d'entrée, demandes de Visa ou d'ESTA, restrictions…).

https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays-destination/etats-unis/#entree